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03 JUN

你了解單車的類別有多少種嗎?三大核心是單車的心臟

  • 生活百科
  • Frances
  • Jan 18,2023
  • 33

對路面平整度的要求更嚴格

自行車作為一種重要的交通工具,從誕生之日起就演變成了很多品類,比如通勤車、旅行車、公路車、山地車、折疊自行車、小輪車、場地自行車等。根據不同的需求和用途,還提煉出了其他不同外觀、各種形態的模型。考慮到北京的騎行環境和用車需求,本文將重點介紹科普公路車、山地車、折疊車的知識和選購策略。

自行車類別:

公路車

車輛信息本身較輕便,外觀進行設計一個出色,騎行速度發展最快。相比山地車和折疊車,舒適性研究摺合式單車相對來說較差,操控難度具有較高,對路面平整度的要求更嚴格。

山地車

乘坐舒適,減震性好,易於控製,適合各種自行車環境。車身比公路車或折疊車更重,在平坦的道路上更難保持高速。

折疊車

車輛輕巧便攜,占用空間少。除了正常騎行,還可以折疊乘坐私家車、公交、地鐵。雖然沒有明顯的速度優勢,但是騎行安全系數高,非常適合城市通勤。

據機修工說,組裝一輛高檔公路車需要將近三個小時。

自行車建築(以道路車輛為例)

三大核心:

公路以及車主要由車架、輪組、傳動設計套件產品構成,選購公路車時也著重進行考慮通過以上三大核心的品牌、材質、價格等。

(1)車架是自行車的核心結構,車座、車把等部件是自行車的「骨架」。

(2)輪對最容易理解,包括輪輞、輪胎、輪輻、花鼓。

(3)傳動組件是指自行車變速器和製動系統的組件,自行車環內有小組件、中組件和大組件,包括換手、前撥、後撥、齒盤、飛輪、軸、曲柄、鏈條、製動器等。

 

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規則:折疊自行車/個人移動設備折疊時不得超過120釐米乘70釐米乘40釐米. 可折疊自行車/個人移動設備必須在捷運/捷運站,公車換乘站/終點站以及火車和公共汽車上隨時折疊.

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